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ジェット
ジェット高ヒット
投稿者青山葵青山葵 さんの画像をもっと!   前回更新2009-2-22 2:47    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4721  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)
はじめまして。よろしくお願いいたします。
もしかすると、サイトの趣旨に沿っていないかもしれませんが…その際はご容赦くださいませ。。

写真は、Citizen AutoDaterSeven ParaWater40M(だった時計)の裏蓋側です。
2007年の暮れに機械式時計の分解組立てに興味を抱き始めた頃にジャンク品を骨董市で¥2000で購入し、知人の協力を得ながらワンピース構造ケースの裏スケ化・文字板の磨き・部品の交換をしているうちに、気がつけばムーブは17石のAutoDaterSevenから27石のJetそのものになってしまいました(実は一箇所だけ石が入っていないので25石だったりしますが…)

そんな風に手をかけたことで益々愛着が沸いて、普段使い続けている時計です。

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投稿された内容の著作権はコメントの投稿者に帰属します。

投稿者 スレッド
TERU
投稿日時: 2009-2-22 2:42  更新日時: 2009-2-22 3:41
管理人
登録日: 2009-2-7
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投稿数: 38
オンライン
 Re: ジェット
初投稿ありがとうございます
このカテゴリーというのも嬉しいです。しかもムーブまでバージョンアップされるハイレベル度。

トランスパレント化とは羨ましい限りです。私のジェットも換えれるものなら換えてみたいものです。

シャーシャー音、元気に響かせてますか。

投稿者 スレッド
青山葵
投稿日時: 2009-2-23 23:00  更新日時: 2009-2-23 23:06
半人前
登録日: 2009-2-21
居住地:
投稿数: 2
 Re[2]: ジェット
TERUさん、IDの変更とレスをありがとうございます。
今後とも、よろしくお願いいたします。

ムーブメントのバージョンアップ?は、古い時計材料(部品)を色々とストックされている方から譲っていただいた部品単位での変更なので、部品の残っていないものは変えられないので、微妙に中途半端な状態です。。

また…スイス製などのメジャーな時計であれば、サイズの合うスケルトン(シースルー/トランスペアレント)仕様の裏蓋などが手に入ることはあるかもしれませんが、この時計は安価な国産品。それも、ワンピース構造だったので裏蓋交換は出来ません。そういったわけで…これまた知人の力を借りて工作機械で穴と沈みを加工しもらい、エポキシ系接着剤でガラスを固定しています。

ParaWater…でしたが、防水性能は既に皆無ですね(笑

P.S. 書き忘れました。「時計」に決して遠くない仕事をしていますが、趣味で時計の分解組立てを始めてまだ一年ちょっとの素人です。いまだに、クロノグラフには手を出せずにいます。。

投稿者 スレッド
TERU
投稿日時: 2009-2-24 1:11  更新日時: 2009-2-24 1:11
管理人
登録日: 2009-2-7
居住地:
投稿数: 38
オンライン
 Re: ジェット
いいんです!防水性能は。
欲しいモデルを作ってしまう、すばらしいです。

検定結果が気になります。今後もwebサイト定期的にチェックさせていただきます。